El javiense Rafa Andarías revalida el título de Campeón de España de 2.4 mR

Final en la segunda prueba del I Circuito Iberdrola - Vela Paralímpica celebrada en el Náutico de L´Escala

Domingo, 5 de mayo de 2013.- El Campeonato de España 2.4mR, segunda prueba del I Circuito Iberdrola -Vela Paralímpica 2013, echa el cierre y lo hace con los mismos protagonistas que ocuparon el podio en la Copa de España celebrada hace poco más de quince días en aguas de Valencia, con la diferencia que en esta ocasión la primera plaza de podio es para el javiense Rafa Andarías, mientras que el catalán Paco Llobet es segundo y el murciano Antonio Maestre vuelve a terminar tercero.

Andarías revalida el título en la mismas aguas en las que se alzaba con su primer entorchado nacional en 2011 ya que en la edición de 2012 quedaba desierto al no poderse completar una sola prueba en Málaga. En esta segunda jornada, en la que se han mantenido las mismas condiciones de viento que en el día de ayer, unos 8 nudos de intensidad del 120º (Sureste) y también la puntualidad, se han podido completar las tres pruebas previstas. En la primera de ellas Andarías buscaba un buen resultado para ir tranquilo y lo conseguía nada más tomar la salida decantándose por el bordo de la izquierda. El javiense no tuvo problemas para adjudicarse el primer y único triunfo parcial en L’Escala. La segunda plaza era para Llobet, seguido del gallego Fran Piñeiro, el valenciano Manu Sánchez y el andaluz Javier Contreras.

Con la segunda prueba en liza y ya con el descarte en juego, lo que propiciaba un cambio importante en la general provisional, la presión por la parte de arriba se hacía notar, con marcajes duros lo que hacía que los cruces y viradas estuviesen a la orden del día, al menos en esa primera ceñida que concluía con un paso de baliza ajustado y con Andarías y Maestre disputándose la primera plaza, mientras que Llobet no lograba encontrar su sitio en el campo de regatas. Maestre, tras completar la popa, tomaba el mando de la flota, aunque eso sí, con un Andarías pegado a su popa. La llegada fue ajustada y poco más de una eslora le pudo sacar el murciano al javiense. La tercera plaza era para Contreras, seguido de Piñeiro y Manu Sánchez.  El catalán Llobet, con un noveno, ponía en peligro su plaza de podio aunque dependía de sí mismo en la sexta y última prueba.

El regatista de Javea afrontaba la última prueba como virtual ganador, pues hasta ese momento los números de Andarías habían sido cuatro segundos, un primero y un quinto, resultado que se quitaba tras aplicarse el descarte. Llobet, por su parte, además de lograr una plaza que le asegurase el podio, quería irse a casa con un buen resultado y el catalán del náutico Arenys lo lograba firmando su segundo triunfo parcial. Piñeiro era segundo, mientras que el local Miki Gómez era tercero, seguido de Jordi Cargol y Andarías.

Tras completarse seis pruebas y aplicarse un descarte, Rafa Andarías se proclama nuevo Campeón de España 2.4mR, además de imponerse en la segunda prueba del  Circuito Iberdrola - Vela Paralímpica 2013 con 9 puntos. La segunda plaza del podio era para Paco Llobet (1-4-5-2-9-1) sumando 13 puntos, mientras que el murciano Antonio Maestre (5-1-9-6-1-6) lograba 19 puntos. La cuarta plaza ha sido para el local Miki Gómez quién no ha podido tener un mejor regreso a la competición y a la clase. Gómez ha firmado un primero, dos terceros, un sexto, un séptimo y un noveno. El gallego Fran Piñeiro ha terminado quinto, mientras que la sexta plaza ha sido para Javier Contreras (24); seguido de Jordi Cargol (28); Manu Sánchez (32); Antonio G. Figueroa (42); Borja Melgarejo (58); José Guerra (53); Teresa Silva (59); Alberto Pacho (60) y Antonio Bonilla (63).

A la entrega de trofeos, celebrada en el restaurante El Mos, han asistido el teniente de alcalde del ayuntamiento de L’Escala, Víctor Puga;  el gerente del Club Náutico L’Escala; Raimón Roca y el presidente de la Asociación Española 2.4mR, Antonio Bonilla.

DECLARACIONES:

Rafa Andarías:

“No ha sido una regata fácil, el nivel de la flota cada vez es más fuerte y prueba de ello ha sido que en cada regata ha habido un ganador diferente y sólo Paco y Antonio han conseguido dos primeros en seis pruebas, yo he podido hacerlo en una. Creo que he sabido mantener una buena regularidad en las dos jornadas y eso me ha permitido revalidar el título que lograba aquí mismo en 2011“

Prensa: Pep Portas - Asociación Española 2.4 mR

Marina Alabau y las Xiquitas Team Premios Nacionales del Deporte

El Consejo Superior de Deportes dio a conocer el listado de premiados en esta nueva edición de los nacionales

Jueves, 25 de abril de 2013.- El Consejo Superior de Deportes ha emitido el listado de los galardones y premiados en la nueva edición de los Premios Nacionales del Deporte.

La windsurfista sevillana Marina Alabau, ha sido la deportista más valorada en esta nueva convocatoria, otorgándole el Jurado el Trofeo Reina Sofía, un reconocimiento a su trayectoria deportiva nacional e internacional, tras sus logros deportivos, entre ellos el último oro olímpico conseguido en los Juegos Olímpicos de Inglaterra, en las aguas de Weymouth.

En esta misma edición de los Premios Nacionales del CSD, también ha sido reconocido el éxito de las denominadas “Xiquitas Team” con el Trofeo Infanta Cristina, como brillantes ganadoras del oro olímpico en Inglaterra en la modalidad del Match Race Femenino. El equipo, formado por las gallegas Támara Echegoyen y Sofía Toro, y la asturiana Ángela Pumariega, hicieron vibrar de emoción a todos los aficionados y seguidores del deporte olímpico, con su extraordinaria participación en los JJ.OO. celebrados en el Reino Unido.

“Nos sentimos muy orgullosos de nuestras deportistas. Es un premio a sus esfuerzos personales, y a la gran familia de este deporte, muy sacrificado y valiente“, comentaba el presidente de la Real Federación Española de Vela, José Ángel Rodríguez, tras conocer la noticia.

Foto: Neus Jordi

El Real Club Náutico de Valencia ha celebrado esta mañana la presentación del Campeonato del Mundo Absoluto y Femenino de la Clase 420, que se celebrará del 22 al 30 de julio.

El acto, celebrado en el marco del VLCBoatShow,  ha contado con la presencia del presidente del RCN Valencia, Manuel Pons, el director general del Deporte,  Mateo Castellà; el concejal delegado de Deportes del Ayuntamiento de Valencia, Cristóbal Grau, el presidente de la Real Federación Española de Vela, José Ángel Rodríguez, el presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, José Martínez, así como Borja Boronat, secretario autonómico de la clase 420 en la Comunitat Valenciana.

El presidente del RCN Valencia, Manuel Pons, ha agradecido el apoyo que el Club ha tenido desde el primer momento por parte del Ayuntamiento de Valencia, la Generalitat Valenciana y las diferentes instituciones y ha invitado a que toda la ciudad participe en este evento, “que se otorga a un país y a una ciudad, y se personaliza en un club náutico”.

Pons ha destacado que muchos de los regatistas que participan en el Mundial también estarán navegando en 2020, por lo que este campeonato “es una primera toma de contacto de Valencia como futura subsede de vela de los Juegos Olímpicos”. También ha citado el apoyo que ha recibido la organización del campeonato por parte de la viceprensidenta del COI, Theresa Zabell, a través de un correo electrónico. Finalmente, el máximo responsable del club ha anunciado que S.A.R. La Princesa de Asturias ha aceptado ser la presidenta del Comité de Honor del Mundial.

Por su parte, el presidente de la Federación de Vela de Comunidad Valenciana, José Martínez, ha destacado que la unión de las distintas instituciones ha hecho que esta regata se vea elevada “a la categoría de evento-ciudad”, que será una buena preparación para Madrid 2020.

El secretario de la clase 420 en la Comunitat Valenciana y miembro del único equipo local que tomará parte en el Mundial, Borja Boronat, ha señalado la satisfacción de la clase por la celebración de este campeonato y ha destacado que la ciudad cuenta con unas “muy buenas condiciones de navegación” y que el RCN Valencia “está sobradamente preparado para acoger un Campeonato del Mundo”.

“Valencia no necesita demostrar que es capaz de organizar grandes eventos deportivos y de vela” ha asegurado José Ángel Rodríguez, presidente de la Real Federación Española de Vela, “y el RCN Valencia ya cuenta con mucha experiencia en la organización de grandes regatas”. Rodríguez también ha señalado el hecho de que al tratarse de una clase juvenil “todos estos regatistas estarán de nuevo aquí cuando Valencia sea subsede olímpica de Madrid 2020″.

El concejal delegado de Deportes del Ayuntamiento de Valencia ha querido destacar especialmente la importancia del trabajo conjunto entre las instituciones y la ciudad para la celebración del Mundial ya que “todos teníamos el objetivo de que Valencia fuera la subsede de vela de Madrid2020 y eso nos ha permitido compartir una estrategia”. Este trabajo conjunto permitirá presentar a las delegaciones internacionales las excelentes condiciones de Valencia, que se sumarían a “su potencialidad de cara al futuro”.

Finalmente, el director general del Deporte, Mateo Castellà, ha reconocido la gestión que se está haciendo desde el RCN Valencia y la FVCV para impulsar los deportes náuticos a todos los niveles y ha destacado que “la vela vuelve a casa”. También ha señalado la importancia de la celebración de esta regata y ha comentado que espera que “con el esfuerzo de todos Valencia sea sede de los Juegos Olímpicos de 2020″.

El Real Club Náutico de Valencia acogerá, del 22 al 30 de julio de 2013 el Campeonato de Mundo de la clase 420 en las categorías absoluta y femenina. La regata está organizada por el RCN Valencia junto con la Clase Internacional 420, la Clase 420 España, la Real Federación Española de Vela y la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Valencia y la Generalitat Valenciana a través de la Dirección General del Deporte.

El presidente de la RFEV y el director del mundial de clases olímpicas se reúnen en TVE con el director de deportes

El Test Event la primera cita deportiva en el mes de septiembre de este año

Jueves, 11 de abril de 2013.- El presidente de la Real Federación Española de Vela, José Ángel Rodríguez y el del mundial de clases olímpicas de Santander 214, Rafael Munilla, se han reunido esta mañana con el director de deportes de Televisión Española, Jesús Álvarez, ocasión que han aprovechado para departir sobre las posibilidades de la participación del ente televisivo en la difusión de la cita intercontinental.

Al encuentro también asistieron Yolanda García, Subdirectora de Adquisición de Derechos y Eurovisión de Deportes; Vicente Robles, responsable de producto para televisión de la Real Federación Española de Vela; y Fernando Tuero, responsable de marketing del mundial.

Tras una exposición de las necesidades y solicitudes que la ISAF (International Sailing Asociation Federation) requiere en un evento de esta consideración, los representantes de TVE se mostraron interesados en el potencial informativo del mismo, incluido el Test Event que se desarrollará en el mes de septiembre de este año 2013.

La Volvo Ocean Race comenzará el 4 de octubre de 2014 en Alicante

Alicante, 8 de abril 2013.- La próxima edición de la Volvo Ocean Race comenzará en Alicante el 4 de octubre de 2014, fecha en la que se celebrará la primera regata costera. Con el anuncio de hoy de la localidad francesa de Lorient como el penúltimo puerto anfitrión queda desvelada por completo la ruta de la décimo segunda edición, que recorrerá casi 40.000 millas náuticas durante nueve meses.

Desde Alicante, puerto de salida de la vuelta al mundo a vela, hasta la ciudad sueca de Gotemburgo, donde el 27 de junio de 2015 finalizará la edición 2014-15 con la última regata costera, la flota recorrerá una distancia total de 39.895 millas náuticas (equivalente a 73.886 km) y afrontará una etapa adicional en los mares del sur, entre Recife (Brasil) y Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos), a bordo de los nuevos barcos monotipo Volvo Ocean 65.

“Tenemos una ruta que gustará a todos los navegantes”, dijo el director general de Volvo Ocean Race, Knut Frostad. “Empezamos en Alicante, donde se ubica ahora la sede central de la organización y nuestro Museo, donde la regata tiene una sólida base y donde hemos tenido dos salidas con mucho éxito en las últimas dos ediciones”.

“La etapa desde Recife a Abu Dhabi, pasando por el Índico Sur, es la más diversa que jamás se ha presentado en la regata y contribuirá a configurar la que podría ser la regata más dura en nuestros 40 años de historia”, añadió.

Los mejores navegantes del mundo saldrán el 11 de octubre de 2014 desde Alicante para recorrer 3.421 millas náuticas (Nm*) hasta Recife, al noreste de Brasil. Desde allí los equipos afrontarán la etapa más larga de la regata y entrarán por primera vez en el Índico Sur en el trayecto hasta Abu Dhabi (9.707 Nm) y posteriormente se dirigirán a la localidad china de Sanya (4.670 Nm).

Al igual que en la última edición, los barcos zarparán desde Sanya rumbo a la ciudad neozelandesa de Auckland (5.264 Nm). Desde la Ciudad de las Velas navegarán hasta el puerto brasileño de Itajaí (6.776 Nm) para dirigirse a Newport, en Rhode Island (EE.UU), (5.010 Nm). La flota cruzará el Atlántico hasta Lisboa (2.800 Nm) y pararán en Lorient (647 Nm) antes del tramo final alrededor de las islas británicas hasta la meta en Gotemburgo (1.600 Nm).

Alicante fue Puerto de Salida en las dos últimas ediciones de la regata, en 2008-09 y 2011-12, y desde 2010 es sede central de la organización. En junio de 2012 se inauguró el Museo Volvo Ocean Race en la capital alicantina, el único museo del mundo dedicado a esta prestigiosa regata con 40 años de historia.

Lorient, la ciudad bretona en la costa oeste de Francia, albergó una parada de la vuelta al mundo a vela por primera vez en 2011-12 y ofreció un gran espectáculo para los fans.

El equipo francés Groupama se proclamó en Lorient ganador de la penúltima etapa y consiguió otro emotivo triunfo en la regata In-port. El equipo, con Franck Cammas al frente, selló su victoria en la Volvo Ocean Race 2011-12 en la meta en la localidad irlandesa de Galway.

“Lorient es la capital de la vela en Francia y la acogida que tuvimos en la última regata fue fenomenal”, señaló Frostad. “Será un placer volver a este impresionante rincón del mundo, donde la gente sabe tanto de este deporte y resulta ser un escenario perfecto para la regata”.

Frostad describió la ruta como “un inmenso reto” para los navegantes.

“La etapa desde Recife a Abu Dhabi será una de las más interesantes que jamás se ha navegado en esta regata”, declaró Frostad.

“Tendremos puertos nuevos, como Recife, y algunos ya conocidos, como Abu Dhabi, Sanya, Itajaí, Lisboa y Lorient, y ciudades clásicas del mundo de la navegación, como Auckland y Newport, por lo que la regata tiene una mezcla perfecta de lo nuevo y lo conocido. Si a eso añadimos la salida desde Alicante y una meta a mitad del verano en Gotemburgo, lo único que puedo lamentar es ¡que yo no voy a hacer esta regata!”, concluyó.

Alicante:

Regata In-Port: 4 de octubre, 2014

Inicio de etapa: 11 de octubre 2014

Distancia de la etapa hasta Recife: 3.421 Nm*

Recife:

Regata In-Port: 8 de noviembre, 2014

Inicio de etapa: 9 de noviembre, 2014

Distancia de la etapa hasta Abu Dhabi: 9.707 Nm

Abu Dhabi:

Regata In-Port: 2 de enero, 2015

Inicio de etapa: 3 de enero, 2015

Distancia de la etapa hasta Sanya: 4.670 Nm

Sanya:

Regata In-Port: 7 de febrero, 2015

Inicio de etapa: 8 de febrero, 2015

Distancia de la etapa hasta Auckland: 5.264 Nm

Auckland:

Regata In-Port: 14 de marzo, 2015

Inicio de etapa: 15 de marzo, 2015

Distancia de la etapa hasta Itajaí: 6.776 Nm

Itajaí:

Regata In-Port: 18 de abril, 2015

Inicio de etapa: 19 de abril, 2015

Distancia de la etapa hasta Newport: 5.010 Nm

Newport:

Regata In-Port: 16 de mayo, 2015

Inicio de etapa: 17 de mayo, 2015

Distancia de la etapa hasta Lisboa: 2.800 Nm

Lisboa:

Regata In-Port: 6 de junio, 2015

Inicio de etapa: 7 de junio, 2015

Distancia de la etapa hasta Lorient: 647 Nm

Lorient:

Regata In-Port: pendiente de establecer fecha

Inicio de etapa: pendiente de establecer fecha

Distancia de la etapa hasta Gotemburgo: 1.600 Nm

Gotemburgo:

Regata In-Port: 27 de junio 27, 2015

Distancia total de la regata: 39.895 millas náuticas

(* 1 Nm, milla náutica = 1.852 km).

El Comité organizador celebra una nueva reunión para continuar avanzando en los preparativos del Mundial de Vela 2014

La adecuación de la explanada y la construcción de una nueva rampa deberán estar listas para septiembre de este año, cuando tendrá lugar la prueba test, en la que se prevé que participen alrededor de 800 regatistas de más de 50 países

Lunes, 8 de abril de 2013.- El Comité Organizador del Mundial de Vela 2014 ha celebrado hoy una nueva reunión, en la que se ha analizado el desarrollo de las obras en el entorno del CEAR de vela y el área de Gamazo, y se han fijado los plazos de los trabajos a realizar de cara a la prueba test, que tendrá lugar del 8 al 15 de septiembre de este año.

El alcalde de Santander, Íñigo de la Serna; y los presidentes del Gobierno de Cantabria, Ignacio Diego; de la Autoridad Portuaria, José Joaquín Martínez Sieso; de la Federación Española de Vela, José Ángel Rodríguez Santos; de la Federación Cántabra de Vela, Julia Casanueva; y del Club Marítimo de Santander, Pedro Labat, han asistido a esta reunión de trabajo.

Entre los aspectos que han abordado se encuentran el avance de las obras del nuevo edificio que acogerá las instalaciones del CEAR de vela, cuya cimentación está a punto de finalizar, para dar paso a la ejecución de la solera de hormigón y el saneamiento, previos al comienzo de los trabajos de la estructura del edificio.

Este proyecto consiste en la ampliación y remodelación del CEAR de Vela “Príncipe Felipe” mediante la construcción de unas nuevas instalaciones de carácter innovador, que permitan compatibilizar el uso de almacenamiento de embarcaciones con una nueva plaza de uso público ubicada en la cubierta del nuevo edificio, formando un graderío en su fachada sur, lo que la convierte en un mirador a la bahía para uso y disfrute de los ciudadanos.

Asimismo, se ha dado cuenta de la adjudicación de las obras y el próximo comienzo de la ejecución del proyecto para la adecuación del entorno del Muelle de Gamazo, unos trabajos que deberán estar finalizados para el mes de septiembre, cuando se celebre la prueba test, en la que está previsto que participen alrededor de 800 regatistas de más de 50 países.

El proyecto, que ha sido redactado por la Autoridad Portuaria de Santander, afecta a terrenos portuarios actualmente en desuso, como son los comprendidos entre el Dique de Gamazo, la escuela náutico-pesquera y la avenida de Luis Carrero Blanco, donde se encuentra el muelle de Gamazo.

Las obras consisten en la demolición de las cinco edificaciones existentes, la adecuación de la explanada, la construcción de una nueva rampa para el acceso de las embarcaciones a la bahía y la instalación de barandillas y señalización, así como los trabajos correspondientes a las redes de drenaje de aguas pluviales, abastecimiento de agua, suministro eléctrico y alumbrado público.

La explanada se adecuará para implantar en ella una parte del desarrollo del Campeonato del Mundo de Vela de 2014. Se prevé que esta zona tenga capacidad para albergar un total de 460 embarcaciones montadas en sus respectivos carros de varada.

En la zona de explanada se colocarán cinco torretas cuya función será suministrar energía y agua para los trabajos que son necesarios para el mantenimiento y limpieza de las embarcaciones.

El Comité Organizador ha abordado, además, diversas propuestas de patrocinio, marketing y comunicación.

Iván Pastor gana en la clase RS:X masculino del Princesa Sofía Mapfre

España coloca dos barcos en el Top Ten de la clase paralímpica 2.4 mR con Llobet y Andarías

Palma de Mallorca, 06/04/2013

Iván Pastor (Movistar/Mapfre/Pascual) se ha adjudicado la victoria en la categoría RS:X M del 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre. El alicantino ha logrado un triunfo muy trabajado. Pastor ha explicado que ha salido “a hacer mi propia regata porque los cinco primeros estábamos muy igualados y eran demasiados rivales para vigilar“. En la primera prueba del día ha cruzado la meta en cuarto lugar, justo por detrás de uno de sus máximos rivales, el francés Julien Bontemps, pero por delante del brasileño Ricardo Santos, con lo que conservaba el liderato.

Quedaba todo por decidir en la última prueba que ha resultado bastante alocada, según ha asegurado Iván Pastor. “Había un viento rolón y racheado y aunque he salido bien, en el primer viraje me he caído y al salir del agua estaba séptimo. En la popa he remontado pero luego con otro golpe de viento me he vuelto a caer. He tenido que volver a remontar y al final he acabado cuarto, un resultado que me bastaba. La clave es que no me he puesto nervioso a pesar de las caídas“, ha señalado el alicantino. El alemán Toni Wilhelm ha sido el mejor en la Medal Race ya que ha ganado una y ha sido segundo en la otra. De hecho, su remontada ha estado a punto de poner en peligro el triunfo del regatista español, pero Iván Pastor ha sabido administrar su ventaja con cabeza. Tras el alemán, que ha sido segundo, se ha clasificado en tercera posición el holandés Kiran Badloe. La regata mallorquina, en la que han participado más de 800 regatistas de 53 países, se le da muy bien a Iván Pastor, que ya sabía lo que es ganar el Trofeo Princesa Sofía Mapfre. Logró el triunfo absoluto hace ocho años cuando navegaba en la desaparecida clase Mistral.

En la final de la clase RS:X M han competido dos regatistas españoles más. El joven formenterense Joan Carles Cardona (Fundació Esort Balear) ha completado una brillante final que le ha permitido ascender hasta la séptima plaza, mientras que el andaluz Juan Manuel Moreno (Nómadas/Cut Radical) ha finalizado en la décima posición.

La gran final se ha disputado con vientos del noroeste, algo inestables, de entre 10 y 14 nudos de intensidad. La organización ha montado tres campos de regatas donde han competido las diferentes clases de forma simultánea. Todas las categorías han completado dos pruebas de corta duración, de valor doble y que no eran descartables, menos el 49er y 49er FX que han navegado cuatro mangas.

Blanca Manchón (Nike/Emasesa) se ha quedado a solo dos puntos de subir al podio de la categoría RS:X F en este Trofeo Princesa Sofía Mafre, una prueba que supone el punto de partida para los Juegos de Río 2016. La sevillana ha sumado un séptimo y un cuarto en las dos pruebas de hoy, con lo que ha perdido un puesto y termina la regata en la cuarta posición de la clasificación general. La autentica protagonista del día en esta clase ha sido la italiana Flavia Tartaglini que ha ganado las dos pruebas y se ha aupado hasta la primera plaza. La italiana había llegado a la gran final en cuarta posición y ha aprovechado el marcaje mutuo que se han hecho las tres primeras para llevarse el triunfo. La británica Bryony Shaw se ha tenido que conformar con el segundo lugar y la alemana Moana Delle ha finalizado tercera.

La clase 49er se ha caracterizado por una gran igualdad y muchas parejas han llegado a la jornada definitiva con posibilidades de victoria. Sin embargo, la gran final, en la que se han disputado cuatro mangas cortas, no ha cambiado casi nada. Los hermanos gallegos Carlos y Antón Paz (Zhik/Deporte Galego) han cosechado dos séptimos, un sexto y segundo y han quedado en la séptima plaza final. Los alemanes Erik Heil y Thomas Ploessel han mantenido el liderato y se llevan el título de la categoría, mientras que los daneses Allan Norregaard y Alders Thomsen y los británicos David Evans y Edward Powys han sido segundos y terceros, respectivamente.

Alicia Cebrián ha terminado en la octava posición de la clase Láser Radial. En la primera prueba de la Medal Race ha cruzado la meta en sexto lugar y en la segunda ha sido tercera, unos resultados que no le han servido para mejorar su situación final porque tenía muchos puntos de desventaja con las regatistas de cabeza.

La británica Alison Young ha confirmado su papel de favorita en Láser Radial y se ha llevado el trofeo en esta categoría. La danesa Sarah Gunni ha acabado segunda y su compatriota Anne-Marie Rindom ha completado el podio gracias a su triunfo en la última manga.

Los canarios Onán Barreiros y Juan Curbelo han sido la representación española en la Medal Race de la clase 470 M. Esta categoría ha competido en último lugar y en ese momento el viento era más inestable y perdía intensidad, así que el Comité de Regatas, después de varios intentos infructuosos de dar la salida, ha decido anular la segunda de las mangas previstas. La prueba disputada no ha aportado cambios, los regatistas del RCN Gran Canaria han sido octavos y finalizan la regata mallorquina, primera prueba del año de la ISAF World Cup, en décimo lugar. La victoria final ha ido a parar a manos de los australianos Mat Belcher y Will Ryan, seguidos de los griegos Panagiotis Mantis y Pavlos Kagialis y los británicos Luke Patience Joe Glanfield, que han sido segundos y terceros, respectivamente.

Las danesas Ida Marie Baad Nielsen y Marie Thusgaard Olsen han sumado tres triunfos seguidos en las pruebas de hoy que les han supuesto conseguir el triunfo en 49er FX y también se han adjudicado de forma brillante el trofeo absoluto de este 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre.

En el resto de categorías, que no han tenido representación española, los holandeses Mandy Mulder y Thijs Visser se han impuesto en Nacra 17, el británico Giles Scott ha vencido en Finn, el neozelandés Andy Maloney ha sido el mejor en Láser Standard y en 470 M han ganado las brasileñas Fernanda Oliveira y Ana Barbachan.

Se cierra el 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre para la clase 2.4mR en el que España ha logrado, al final, colocar dos barcos entre los diez mejores. Paco Llobet, con 68 puntos se ha clasificado octavo, mientras que Rafa Andarías, con tres puntos más, ha cerrado su participación noveno. El podio, tras completarse nueve pruebas de las diez previstas, ha estado compuesto por el noruego Bjernar Erikstad, seguido la británica Megan Pascoe y el holandés Barend Kol.

El presidente del Govern de les Illes Balears, José Ramón Bauzà, ha entregado los premios de la 44 edición del Trofeo Princesa Sofía Mapfre, con las regatistas danesas Ida Marie Baad Nielsen y Marie Thusgaard Olsen como principales protagonistas, al haber sido las vencedoras absoluta de la regata mallorquina.

Fuente: Prensa Trofeo Princesa Sofía-Mapfre

Fotos: Jesús Renedo/MartínezStudio/Sofía-Mapfre

Iván Pastor y los hermanos Paz se mantienen en el podio de Princesa Sofía Mapfre

Rafa Andarías sigue al frente de la flota española en la clase paralímpica 2.4mR

Palma de Mallorca, 03/04/2013

La tercera jornada del 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre se ha disputado con vientos ligeros del sureste que han supuesto un interesante contrapunto a los dos días de vientos duros y mala mar que habían sufrido los cerca de 850 regatistas participantes en la primera etapa europea de la ISAF Sailing WorldCup. A partir de las 13.00 horas y con un viento de unos siete nudos de intensidad se han empezado a dar las primeras salidas a las diferentes categorías. Cabe recordar que las clases olímpicas han disputado hoy las últimas pruebas clasificatorias y a partir de mañana inician las pruebas finales. Las clases con mayor participación, 470M, Láser, Láser Radial y 49er, navegarán divididas en grupos oro, donde estarán los mejor clasificados, y plata.

Blanca Manchón (Niké/Emasesa) ha vuelto por la senda del triunfo. La sevillana se ha anotado el primer parcial y ha logrado la segunda plaza en el siguiente. La campeona mundial de 2010 ha sido la mejor regatista del día en la categoría RSX: F y ha ascendido hasta la sexta posición. La clase sigue dominada por la israelita Maayan Davidovich que no ha tenido una buena actuación pero ha conseguido mantener el liderato aunque sus máximas rivales, la italiana Flavia Tartaglini y la británica Bryony Shaw, que son segunda y tercera, respectivamente, le han recortado algunos puntos.

Los hermanos Carlos y Antón Paz (Zhik/Deporte Galego) han vuelto a sumar otro triunfo parcial, esta vez en la segunda manga del día, a pesar de que luego les ha faltado algo de regularidad en las otras dos y han cedido un puesto en la tabla. El dúo gallego es tercero de la clase 49er en la que mandan los británicos Stephen Morrison y Ben Rhodes. En esta clase también hay que tener muy en cuenta a Federico y Arturo Alonso (El Gaitero), que a pesar de no comenzar con buen pie en este 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre, hoy se han mostrado muy seguros en las tres pruebas y suben hasta la quinta posición de la general.

También se mantiene en puestos de podio Iván Pastor (Movistar/Mapfre/Pascual) que es tercero en la clase RS:X M. El alicantino ha perdido una plaza ante el empuje de Julien Bontemps, ganador de la última prueba del día, pero el olímpico español mantiene intactas sus opciones porque está tan solo a tres puntos del francés. El andaluz Juan Manuel Moreno(Nómadas/Cut Radical) ha ascendido hasta el sexto lugar gracias al segundo puesto que ha conseguido en la primera manga. Un puesto ha ganado también el formenterense Joan Carles Cardona (Fundació Esport Balear), que ya es décimo, una posición en la que deberá mantenerse si quiere disputar la medal race el próximo sábado.

Alicia Cebrián se ha recuperado del mal día que tuvo ayer y hoy ha sumado un triunfo parcial y un cuarto puesto. Con estos resultados se catapulta hasta la sexta posición provisional y se mete de nuevo en la pelea por el podio del Láser Radial. La británica Alison Young ha vuelto a demostrar una gran superioridad en esta clase y se mantiene como líder clara. En su casillero, la británica tiene cinco triunfos en seis pruebas y supera claramente a la danesa Sarah Gunni que es segunda y a la francesa Amélie Riou que ocupa el tercer lugar.

Jordi Xammar y Joan Herp siguen luchando por mantenerse en el grupo de cabeza de la clase 470 M. Los regatistas del náutico del Masnou ocupan la décimo segunda posición  y se mantienen como el equipo español mejor clasificado. Tras la mala jornada de ayer, los canarios Onán Barreiros y Juan Curbelo han vuelto a tener buenas sensaciones y han podido remontar hasta la décimo sexta posición. Por su parte, los australianos Mat Belcher y Will Ryan han recuperado el liderato de la clase gracias a su buena actuación y también al pinchazo de los austriacos Matthias Schmid y Florian Reichstaedter que han caído hasta el cuarto lugar.

Sin cambios en la clase 470 F, donde las británicas Sophie Weguelin y Eilid Mcintyre se mantienen en lo más alto de la tabla sin que, de momento, las brasileñas Fernanda Oliveira y Ana Barbechan y las croatas Enia Nincevic y Romana Zupan hayan podido hacerles sombra. Entre las españolas, la mallorquina Marina Gallego y la murciana Fátima Reyes han sido de nuevo las mejores y con unos parciales de 9 y 11 se han situado en el décimo segundo lugar.

Las españolas han empezado a remontar en la clase 49er FX. El equipo gallego cántabro formado por Támara Echegoyen y Berta Betanzos (Pro-Rigging/Zhik) han dado un gran salto y ya son novenas mientras que las catalanas Aura Miquel Molons y Miriam Carles-Tolrà (Velo Team) están clasificadas en la décimo tercera plaza de la regata mallorquina, primera parada del año de la ISAF Sailing WorldCup. Tras siete mangas disputadas, las danesas Ida Marie Baad Nielsen y Marie Thusgaard Olsen se han afianzado en la cabeza de la clase seguidas de las neozelandesas Alexandra Maloney y Molly Meech.

Los catalanes Toni Rivas y Laia Tutzó han comenzado mal el día al cometer un fuera de línea que ha supuesto su descalificación en la primera prueba de la clase Nacra17. Luego se han resarcido con dos buenas actuaciones que les han servido para situarse en la décimo tercera plaza de la general. Por su parte, los olímpicos Iker Martínez y Tara Pacheco (Movistar/Mapfre) no han logrado una mejoría y se mantienen en décimo novena posición. Al frente de esta categoría están ahora los holandeses Renee Groeneveld y Karel Begemann seguidos de dos parejas francesas: Moana Vaireaux y Manon Audinet y Billy Besson y Marie Riou.

La clase Finn ha vivido otro día emocionante. El británico Giles Scott ha vuelto a hacerse con el liderato y le siguen en la clasificación el esloveno Vasilij Zbogar y su compatriota Andrew Mills que son segundo y tercero, respectivamente. En esta categoría, un día más, el mejor regatista nacional es el catalán Alejandro Muscat que ocupa la vigésimo tercera plaza.

Andy Maloney, medalla de bronce en el último mundial, ha sido el regatista más destacado en la clase Laser Standard. El neozelandés se ha anotado dos triunfos parciales que le permiten auparse hasta el segundo puesto de una categoría que sigue dominada por el alemán Philipp Buhl mientras que el también neozelandés Sam Meech ocupa el tercer puesto. El canario Joaquín Blanco, que está clasificado el vigésimo octavo, es el mejor español en Láser Standard.

La británica Megan Pascoe ha desbancado al noruego Bjernar Erikstad del primer puesto de la categoría paralímpica 2.4 gracias a tres victorias parciales consecutivas. Los representantes españoles mantienen una sana pelea entre ellos. El andaluz Arturo Montes es octavo, el catalán Paco Llobet es noveno y el valenciano Rafa Andarías es décimo. 

Fuente: Prensa Trofeo Princesa Sofía-Mapfre

Fotos: Jesús Renedo/MartínezStudio/Sofía-Mapfre

Los hermanos Paz se estrenan en 49er con la segunda posición del Princesa Sofía Mapfre

El sevillano Arturo Montes firma un sexto en la general de 2.4 mR en el inicio de su competición

Palma de Mallorca, 2 de abril de 2013

El fuerte viento ha mantenido la dureza en la segunda jornada del 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre. Las regatas han empezado en la bahía de Palma con vientos del oeste de 14 nudos que han ido subiendo en intensidad hasta alcanzar los 18 en algunos momentos. Las olas también han puesto a prueba la pericia de los patrones y la resistencia de las embarcaciones aunque sin causar los estragos de la primera jornada.

El viento se ha mantenido constante todo el día lo que ha permitido a la clase 49er FX, que se ha estrenado hoy, disputar cuatro mangas, mientras que Nacra 17 y el 2.4 mR han realizado tres pruebas y el resto de las categorías, dos.

Iván Pastor (Movistar/Mapfre/Pascual) ha sido el gran protagonista de la jornada en la clase RS:X M. El alicantino ha llegado a la meta el segundo en el primer parcial y ha vencido en el segundo. Con estos resultados ha ascendido hasta la segunda posición de la clasificación general que continúa encabezada por el alemán Toni Wilhelm. En la categoría masculina de tablas es donde mejor están evolucionando los regatistas nacionales, el andaluz Juan Manuel Moreno (Nómadas/Cut Radical) se mantiene séptimo y los formenterenses Joan Carles Cardona y Mateo Sanz (Fundació Esport Balear) se han aupado hasta la décimo primera y décimo tercera posición, respectivamente.

Los hermanos Carlos y Antón Paz (Zhik/Deporte Galego) han tenido un gran estreno en la clase 49er y se han adjudicado dos de las cuatro mangas celebradas. La pareja gallega está empatada a puntos con los franceses Julien Ortoli y Noe Delpech, que lideran la categoría de forma provisional. Los hermanos Federico y Arturo Alonso (El Gaitero) no han obtenido tan buenos resultados pero se han mantenido en los primeros puestos y han terminado el día en décimo lugar.

Sin cambios en la clase RS:X F, donde la israelita Maayan Davidovich ha sumado dos nuevos triunfos y se destaca al frente de la general. En la segunda plaza sigue la italiana Flavia Tartaglini y en la tercera, la británica Bryony Shaw, mientras que Blanca Manchón (Nike/Emasesa) no ha podido finalizar la primera prueba del día, un mal resultado que se ha descartado, y ha bajado al octavo puesto.

La sevillana ha explicado que se ha visto obligada a retirarse de la primera manga porque “he roto la aleta. En la segunda no he llegado a tiempo a la salida y lo he hecho mal. Además ha sido una regata muy corta en la que no me ha dado tiempo a recuperarme”. Manchón ha reconocido que “ha sido sin duda un mal día en el que primero me he bloqueado y luego no he sabido navegar. Mañana intentaré hacer dos buenas mangas en busca de un buen parcial para las finales”.

Los catalanes Toni Rivas y Laia Tutzó han sido los mejores regatistas españoles en el estreno de la clase Nacra17 en el 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre y se han situado en el puesto décimo sexto. Esta categoría se ha quitado la espina de no competir ayer y ha realizado tres mangas que gracias al fuerte viento han resultado muy rápidas. Los olímpicos Iker Martínez y Tara Pacheco (Movistar/Mapfre) han finalizado un poco más atrás son vigésimos. El liderato lo ostentan los holandeses Mandy Mulder y Thijs Visser seguidos de cerca por los austriacos Thomas Zajac y Tanja Chiara Frank.

Tras cuatro mangas disputadas, en 49er FX, la nueva categoría de skiff femenino que será olímpica en Rio 2016, se han situado como líderes las danesas Ida Marie Baad Nielsen y Marie Thusgaard Olsen seguidas de las neozelandesas Alexandra Maloney y Molly Meech. Las catalanas Aura Miquel Molons y Miriam Carles-Tolrà (Velo Team) se han estrenado en el Princesa Sofía Mapfre en la décimo tercera plaza mientras que el equipo gallego-cántabro formado Támara Echegoyen y Berta Betanzos (Pro-Rigging/Zhik) han terminado décimo quintas.

Jordi Xanmar y Joan Herp han conseguido escalar hasta la décima plaza de la clase 470 M y ahora son la pareja española mejor clasificada. Buena jornada han tenido también los ibicencos Adolfo Berrocal y Rubén Coll, del CN Sant Antoni de Portmany, que han navegado en el grupo de cabeza en las dos mangas disputadas y han podido ascender hasta el décimo quinto lugar de la general. La categoría está dominada por los austriacos Matthias Schmid y Florian Reichstaedter que con tres triunfos en cuatro mangas han desbancado a los australianos Mat Belcher y Will Ryan del liderato.

La mallorquina Marina Gallego y la murciana Fátima Reyes han perdido dos puestos y ahora son décimo sextas en 470F, aunque siguen siendo las representantes españolas más destacadas. En lo más alto de la tabla se mantienen Sophie Weguelin y Eilid Mcintyre con tres triunfos en las cuatro mangas disputadas hasta el momento. La regularidad de las británicas les permite tener nueve puntos de ventaja sobre las segundas, las croatas Enia Nincevic y Romana Zupan, y diez sobre las brasileñas Fernanda Oliveira y Ana Barbechan, que son terceras.

La británica Alison Young ha vuelto a ganar las dos mangas del día y se afianza al frente de la clase Laser Radial. La danesa Anne-Marie Rindom es segunda y la francesa Amélie Riou ocupa el tercer lugar. Alicia Cebrián sigue como mejor española en Láser Radial a pesar de que la tinerfeña ha caído hasta la décimo quinta posición.

Una victoria en la primera prueba del día le ha servido al francés Jonathan Lobert para arrebatar el primer puesto de la categoría Finn al británico Giles Scott, que ahora es segundo con un punto de desventaja. El regatista más destacado hoy ha sido el esloveno Vasilij Zbogar que con los dos segundos puestos que ha sumado consigue remontar hasta situarse en el tercer escalón del podio provisional. En esta categoría los españoles no han podido situarse en los puestos de cabeza y el mejor clasificado es el catalán Alejandro Muscat que ocupa la vigésimo cuarta plaza.

Philipp Buhl mantiene un emocionante pulso con Tom Burton por con ha sido el mejor de la jornada en Láser Standard. Tanto el alemán como el australiano, que navegan en grupos separados, se han impuesto en tres de las cuatro pruebas y tienen cero puntos en su casillero. En la tercera plaza provisional se ha colocado el también australiano Matthew Wearn que se ha impuesto en el segundo parcial del día del grupo amarillo.

También se ha estrenado la categoría paralímpica 2.4, donde el noruego Bjernar Erikstad, que se ha impuesto en dos de las tres pruebas navegadas, no ha dado opción a sus rivales y es el primer líder de la categoría. Arturo Montes, que ocupa el sexto lugar, ha sido el mejor regatista español, seguido del catalán Paco Llobet que ha terminado el día en el octavo lugar.

Fuente: Prensa Trofeo Princesa Sofía-Mapfre

Fotos: Jesús Renedo/Sofía-Mapfre

El fuerte viento endurece el estreno del 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre

La flota paralímpica tampoco se pudo estrenar en este primer día de la regata

Palma de Mallorca, 01/04/2013

El fuerte viento del suroeste ha sido uno de los protagonistas en el estreno del 44 trofeo Princesa Sofía Mapfre. La competición se ha iniciado de forma puntual a las 11.00 horas con un viento de unos 16 nudos pero la intensidad ha ido aumentando a partir del mediodía hasta alcanzar puntas de 28 nudos.

Las fuertes rachas y las olas, que han provocado algunos vuelcos y roturas, han obligado a dar por finalizada la jornada antes de lo previsto. Pese a las duras condiciones, las clases Finn,470 M,470 F, Laser, Laser Radial, RS:X M y RS:X F han podido completar dos mangas.

La windsurfista sevillana Blanca Manchón (Nike/Blondy) defiende el orgullo nacional enla clase RS:X F, la disciplina olímpica del windsurf. La regatista del Club Náutico Sevilla, vencedora absoluta del Trofeo Princesa Sofía Mapfre en2009, ha resistido el fuerte temporal, que ha dejado a media flota en tierra en el estreno de la tercera etapa dela ISAF Sailing WorldCup, y se ha marcado dos terceros, lo que la sitúa en el cuarto puesto de la tabla provisional. “Estoy muy contenta -ha explicado la campeona mundial-, porque han sido condiciones muy, muy duras, con vientos de 25 a30 nudos, unas olas gigantescas y regatas muy largas. Lo mejor es que no me he caído en ninguna de las dos mangas, como les ha ocurrido a algunas de mis rivales, y además he estado muy cerca de ganar la última prueba, en la que me he quedado corta en la última boya y me han pasado Maayan y Flavia”.

El liderato provisional es para la israelita Maayan Davidovich, vigente bronce mundial, que hace valer el novedoso 0 con el que se premia el triunfo parcial tras descartarse el quinto de la primera manga. El mismo guarismo presentala italiana Flavia Tartaglini, líder del ránking mundial, vencedora en el arranque y que descarta un segundo de la siguiente manga. El tercer puesto es por su parte parala holandesa Liliande Geus, con un segundo y un cuarto, que de momento no se suma. Manchón acumula tres puntos, lo que la deja un solo punto del podio y a tres de la primera plaza, que intentará asaltar durante los próximos días del Trofeo Princesa Sofía Mapfre.

Toni Wilhelm ha dominado el inicio dela clase RS:X masculino. El alemán, diploma olímpico en Londres 2012, se ha impuesto en las dos pruebas se ha situado al frente dela categoría. Tras él se ha situado el francés Julien Bontemps que ha finalizado segundo en los dos parciales. Entre los españoles, Iván Pastor y Juan Manuel Moreno han protagonizado una bonita lucha. Ambos han empezado con buen pie, el alicantino se ha clasificado en la sexta posición y el andaluz ha acabado séptimo.

La clase 49er ha sido la que más ha sufrido con las endiabladas embestidas del viento. El grupo amarillo de la clase ha conseguido completar dos mangas pero el azul, que esperaba su turno en tierra, no ha podido navegar y por tanto no se puede establecer una clasificación provisional hasta que este grupo no realice sus pruebas mañana.

En el grupo amarillo, los mejores españoles han sido los hermanos Federico y Arturo Alonso, sobre todo en el segundo parcial en el que de 37 participantes solo cinco, entre ellos los asturianos, han lorado cruzar la línea de meta.

El alemán Philipp Buhl ha sido el mejor de la jornada en Laser Standard. Con dos primeros puestos, acumula cero puntos en un casillero que comparte con el australiano Tom Burton, también con el mismo cómputo tras no haber completado la primera manga (parcial que se descarta) y haberse marcado un primero enla siguiente. Enla tercera plaza provisional se sitúa el británico Martin Evans, empatado asimismo con sus predecesores gracias al primero en la regata inaugural del 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre y al décimo primero que se descarta de la segunda. El mejor español en esta categoría es de momento el grancanario Joaquín Blanco, que marcha el décimo, con un tercero y un décimo cuarto en esta primera jornada de estreno en aguas de la bahía de Palma, en Mallorca.

Alicia Cebrián ha sido la deportista nacional que mejor ha iniciado la regata enla clase Laser Radial.La tinerfeña ha sumado un sexto y un quinto y ha terminado la jornada en el décimo primer lugar de una categoría que está encabezada porla británica Alison Young, ganadora de dos mangas. Dos danesas, Anne-Marie Rindom y Sarah Gunni, completan el podio en la segunda y tercera plaza, respectivamente.

En 470 Masculino, dos parejas han brillado por encima del resto. El australiano Mat Belcher, campeón olímpico en Londres 2012, y su compañero Will Ryan han ganado las dos pruebas del grupo amarillo y los austriacos Matthias Schmid y Florian Reichstaedter se han impuesto en las dos del grupo azul, por lo que lideran la clasificación general. El tercer lugar es para los británicos Luke Patience y Joe Glanfield. Los canarios Onán Barreiros y Juan Curbelo, que ocupan la novena posición, han sido los mejores españoles de la clase en el estreno.

Con mucha fuerza han empezado también Sophie Weguelin y Eilid Mcintyre en categoría femenina de 470. Las británicas han vencido en las dos mangas celebradas y encabezan de forma clara la categoría. La segunda plaza provisional es para las polacas Agnieszka Skrzypulec y Natalia Wojcik y la tercera la ocupan las croatas Enia Nincevic y Romana Zupan. Entre la flota local, la pareja formada por la mallorquina Marina Gallego y la murciana Fátima Reyes, que son décimo cuartas, han sido las más destacadas.

En la clase Finn no ha habido sorpresas y dos de los favoritos se han anotado una victoria parcial cada uno. El británico Gilles Scott ha sido el mejor en la primera manga y el francés Jonathan Lobert ha sido el más rápido en la segunda y se ha aupado a la primera plaza provisional. El podio de la categoría lo ha completado el veterano holandés Pieter Jan Postma.

Las clases Nacra 17 y 49er FX, que son una de las novedades de este 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre, no han podido estrenarse. Su participación estaba prevista a partir de las 13.00 horas pero la fuerza del viento a ese momento, que se acercaba a puntas de 30 nudos, ha desaconsejado sacar a la flota al agua.

Tampoco la categoría paralímpica 2.4 se ha echado al mar ya que con las duras condiciones de viento y mar que ha habido hoy en la Bahía de Palma era muy arriesgado que esta clase categoría saliera a navegar.

Fuente: Prensa Trofeo Princesa Sofía-Mapfre

Fotos: Jesús Renedo / Sofía Mapfre